sábado, 27 de noviembre de 2010

Calentar y enfriar comida con energia solar




A la hora de irnos de viaje, una buena idea es llevarnos un pequeño bolso de mano donde guardar algunas provisiones, para comer durante el trayecto o cuando nos detenemos algunos minutos a descansar, aunque claro está, no podrá ser alguna comida “elaborada” o que requiera ser servida a cierta temperatura.

Por suerte de muchos, la energía renovable se hace presente para que nuestro viaje no obligue a privarnos de aquellas comidas que tanto nos gustan, con un diseño que si bien es solo un concepto, las muy buenas críticas seguramente obligarán a que se realice una producción en serie.

Bautizado como Sun Flower y realizado por la diseñadora croata Edita Barabas, se trata de un pequeño bolso de vianda donde se integra un pequeño panel solar fotovoltaico con forma de flor, que recarga una batería interna que tiene la función de alimentar eléctricamente a su funcionalidad principal: Permite enfriar o calentar la comida con tan solo pulsar un botón.

Esta utilidad funciona en cada compartimento por separado, cuando el dispositivo está completamente cerrado, contando con un selector de temperatura y una pequeña pantalla indicadora.

Vía: Eco Friend

lunes, 22 de noviembre de 2010

“Hay que acabar con la hipoteca energética de los edificios”


“Es como si al comprar una casa tuviéramos que hacer frente a dos hipotecas, la del crédito del banco y la hipoteca energética, aunque a nadie parece preocuparle esta última.

Cuando a mi me vendieron la casa con calefacción eléctrica en seguida me di cuenta de lo que supondría”

Los expertos pusieron de manifiesto que la Directiva 2010/31/UE sobre Eficiencia Energética en Edificios (E-3), del pasado mes de mayo, es una oportunidad para que España pueda mejorar el confort de las viviendas, ahorrar energía y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. A lo que puede contribuir, además, la integración de renovables en los edificios.

Más del 80% de la población reside en zonas urbanas cuyos edificios ya existentes producen el 27% de todas las emisiones de CO2. Si a este dato, le añadimos el hecho de que el 80% de este parque de viviendas seguirá en pie en 2050, abordar su eficiencia energética se convertirá en un factor vital para nuestro futuro.

Enorme potencial


En este contexto, la Directiva 2010/31/UE sobre Eficiencia Energética de Edificios (E-3), publicada el pasado mes de junio en el Diario Oficial de la Unión Europea, destaca por su extraordinaria importancia como instrumento que desarrolla el acuerdo del Consejo Europeo de marzo de 2007 para reducir un 20% el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) otro 20%, incrementando el consumo final de energías renovables con carácter obligatorio un 20%, como mínimo, hasta 2020. 



Lo más revolucionario de esta Directiva son los conceptos que se establecen y que deberán incorporar en el futuro todos los edificios, nuevos y existentes. Entre las definiciones de la Directiva cabe destacar las tres siguientes:



1. “Edificio de consumo de energía casi nulo”, con un nivel de eficiencia energética muy alto mediante fuentes renovables.



2. “Nivel óptimo de rentabilidad” de la eficiencia energética a través del balance coste-beneficio durante la vida útil de cada elemento del edificio.



3. “Sistema urbano de calefacción y refrigeración”, como sistemas centralizados de distribución de energía térmica para la calefacción y refrigeración de múltiples edificios o emplazamientos con fuentes renovables.

Sistemas para consumir, no para ahorrar
“Porque los sistemas urbanos de calefacción y refrigeración que nos están vendiendo ahora están pensados para favorecer el consumo, y no el ahorro”, apunta García Breva. “Por eso es vital que existan incentivos fiscales que penalicen el consumo y que inciten a cambiar de hábitos”.

El Artículo 9 de la Directiva establece la obligación de que en 2020 todos los nuevos edificios sean de consumo de energía casi nulo; para los edificios públicos el plazo acaba en 2018. A este respecto, serán los Estados miembros quienes elaboren sus propios planes nacionales para incrementar el número de edificios de consumo energético casi nulo con objetivos intermedios para 2015 y establecer medidas financieras de apoyo y utilización de energías renovables. Los planes se publicarán en diciembre de 2012. 



Un factor fundamental para el éxito de la Directiva E-3 será la gestión de la red eléctrica. El Artículo 9 pretende acercar la generación al consumo y que cada centro de consumo se convierta, a la vez, en un centro de generación. Se requiere por tanto el desarrollo de redes inteligentes para la gestión de renovables y la participación del consumidor también como generador. 



El papel del Estado y la regulación de las administraciones públicas va a ser decisivo pues son lo que tienen que crear las condiciones para hacer frente a los problemas de dependencia energética, emisiones de CO2 e intensidad energética que se describen en los considerandos de esta nueva Directiva y que van a requerir cambios significativos en la política energética. 



“Los cambios que el sistema energético necesita pasan por el cumplimiento de la Directiva 2010/31/UE que va a ser el origen de nuevas actividades, nuevas empresas, nuevas áreas de negocio, más empleo estable y cualificado y más innovación en los procesos productivos”, apostilla Javier Gª Breva.

 Finalmente, la Directiva establece un sistema de certificados de eficiencia energética de los edificios, inspecciones de instalaciones de calefacción y aire acondicionado y de controles independientes.



El consumo energético de los edificios ya existentes se puede reducir de manera eficiente entre un 20 y un 50%. Las oportunidades que ofrece el mercado del acondicionamiento energético de edificios son muy atractivas: no sólo por los ahorros energéticos con unos niveles de rentabilidad de la inversión atractivos, sino también por la mejora de la seguridad energética de un país, la generación de puestos de trabajo y la mejora de la habitabilidad de los edificios. Estas conclusiones forman parte del estudio “Mejoras Energéticas en Edificios” elaborado por la consultora Climate Strategy.



Un ahorro de hasta un 30% del consumo energético de la vivienda española será equivalente a un ahorro de 3.000 millones de euros anuales en costes energéticos para los españoles. El nuevo modelo de negocio propuesto por Climate Strategy podría dar acceso directo a nuevas fuentes de financiación institucionales a los participantes de este mercado y también generar nuevos puestos de trabajo.

Los expertos recomiendan crear activos financieros de eficiencia energética transferibles y fácilmente analizables que tengan acceso amplio a financiación mayorista en los mercados de capitales internacionales. Estos activos estarían estandarizados dentro de un marco abierto en la fase de captación para fomentar la competencia entre los posibles canales de distribución a los particulares y PYMES, como bancos, empresas energéticas, ESEs u otros canales. 



Una mejora de la eficiencia energética es conseguir que un edificio tenga el mismo nivel de servicios, como calefacción y alumbrado, con menor uso de energía. Tomando como referencia los modelos económicos estadounidenses, se estima que cada millón de euros invertido en mejora energética de edificios crearía unos 7 puestos de trabajo. Por otra parte, las mejoras energéticas, además de elevar considerablemente el confort y la calidad del parque de edificios, podría ahorra hasta un 5% de las emisiones de gases de efecto invernadero del país y podría mejorar hasta un 10% su balance energético.



A su vez, estos proyectos podrían crear una industria de la eficiencia energética y de reformas energéticas de primera calidad a nivel mundial. Además de crear empleo en áreas como la instalación de equipos de iluminación, termostatos inteligentes, aislamientos, nuevas calderas y aparatos inteligentes de aire acondicionado, impulsaría la propiedad intelectual y “know how” en los ámbitos técnicos, procesos operativos y nuevos materiales de construcción. 



“El objetivo es diseñar un modelo de negocio que haga igual de fácil realizar obras de mejora de la eficiencia energética de un edificio como solicitar una tarjeta de crédito o pedir un crédito para comprar un coche”, concluye Peter Sweatman.

Más información:
www.imediapr.es

“Un país con una dependencia energética de un 80% es una trampa para la generación de empleo”

Los últimos datos sobre el monto de las subvenciones en todo el mundo a los combustibles fósiles (228.000 millones de euros frente a los 41.000 millones de las renovables) ha llevado a Avebiom a volver a reclamar la implantación de una tasa de carbono o “céntimo verde”. La medida, entre otras ventajas, favorecería la creación de empleo entre las renovables, especialmente en la biomasa, aseguran en la misma asociación.

La Asociación Española de Valorización Energética de la Biomasa (Avebiom) ha vuelto a reclamar a todos los grupos parlamentarios que lleguen a un acuerdo para implantar en España una tasa de carbono o “céntimo verde” a estilo de la que ya tienen Suecia, Finlandia, Holanda y Noruega. La petición vuelve a la palestra tras conocerse los datos aportados por la Agencia Internacional de la Energía en el World Energy Outlook 2010 sobre subsidios en todo el mundo a los combustibles fósiles (carbón, petróleo y gas), que alcanzan anualmente los 228.000 millones de euros, mientras que las renovables se llevan unos 41.000 millones.

”¿Cómo se puede aceptar una situación de paro del 20,5% en España y rechazar la idea de una tasa de CO2 o del ‘céntimo verde’ sobre los combustibles fósiles?”, se pregunta Javier Díaz, presidente de Avebiom. Para Díaz, ”un país con una dependencia energética de un 80% es una trampa para la generación de empleo y la competitividad de las empresas españolas, porque solo desarrollando la bioenergía podríamos crear 592.000 empleos”.

Y, de vuelta a las subvenciones, recuerda que “en España se subvenciona con dinero público equipos de combustibles fósiles, como el cambio de calderas de gas por calderas de condensación de gas.”

La tasa de carbono dirigirá recursos hacia las renovables

En Avebiom entienden que la tasa del carbono hará que sea más rentable utilizar los combustibles fósiles de manera eficiente y cambiar a fuentes de energía renovables, e incluso abstenerse de utilizar las fósiles.

Javier Díaz no tiene duda de que ”la tasa del carbono dirigirá recursos financieros hacia el desarrollo de energías renovables como la bioenergía, que además fomenta la creación de empleo local”. “Las cuentas son fáciles –continúa–, se reducen los gastos al reducir las importaciones de energía, pudiendo llegar a ser incluso exportadores, lo que favorece la creación de empleo; y el propósito no es castigar a las personas por su estilo de vida o el equipamiento técnico actual, sino ayudarlas a tomar las decisiones correctas en las inversiones de futuro”.

Para Avebiom, la tasa del carbono debe ser proporcional a la emisión de CO2 producida por los distintos combustibles fósiles y estar en relación directa con el contenido del carbono de cada combustible. Se introduciría en todos los sectores de la sociedad. “La pagan los grandes productores (petroleras, minerías de carbón y compañías de gas natural), quienes a su vez la repercuten en el precio final del combustible; esto hace que el incremento del costo por la imposición de la tasa del carbón se añada al precio final y así los consumidores de combustibles fósiles como gasolina, gasóleo, gas natural, carbón… paguen más”, resumen en una nota emitida por la asociación.

Se primará a las viviendas con menor consumo de combustibles fósiles

Ante la impopularidad que supondría introducir un nuevo impuesto, Avebiom advierte que “las tasas verdes como la del carbono no deben conducir a un aumento generalizado de los impuestos”, ya que se implanta a la vez que otro impuesto se reduce.

Informan que este sistema de cambio se conoce como “alternancia de tasas” (tax switch) y se aplica desde hace años con éxito en Suecia. A medida que la tasa del carbono incrementa, otros impuestos energéticos se reducen. De esta forma se prima a las viviendas con menor consumo de combustibles fósiles y pagan más aquellas que sobrepasen la media.

Por último, añaden que la tasa no tiene por qué ser elevada inicialmente. “El principal objetivo es que sea aceptada, y una vez introducida se podrá incrementar de forma gradual, lo que permitirá a las industrias y a las personas tomar decisiones a favor del medio ambiente”, prosigue la nota de Avebiom. Para la asociación, “de esta forma, cuando tengan que decidir sobre futuras inversiones, evaluarán la existencia de la tasa del carbono y el futuro escenario del incremento del precio de los combustibles fósiles”.

Más información:
www.avebiom.org

domingo, 21 de noviembre de 2010

Generar energía limpia de pozos petrolíferos abandonados


Alberto Vázquez-Figueroa, novelista e inventor español, cree que es posible generar energía limpia, extrayéndola de los pozos petroleros abandonados aprovechando el mar.


yacimientos

El reconocido novelista Vázquez-Figueroa ha estado encerrado durante años con un grupo de ingenieros con la intención de hallar soluciones a la problemática energética mundial. El primer invento del escritor fue la desaladora VF, que ha logrado producir agua dulce a partir del agua del mar. Ahora, tras años de estudio, el inventor va más allá y cree que es posible generar electricidad limpia en los pozos petrolíferos abandonados, que serían capaces de dar solución a los problemas energéticos mundiales.


La propuesta que ha hecho Vázquez-Figueroa es tratar de aprovechar los yacimientos abandonados, siempre que se hallen cerca del mar, con la idea de instalar una turbina en su interior. De ese modo, el agua marina caería por el pozo hasta la balsa en la que antiguamente hubo petróleo.


En síntesis, armar una central hidroeléctrica aprovechando el agua del mar. Vázquez-Figueroa aclara que los yacimientos petrolíferos son impermeables y, por ende, cuando el pozo se llenase habría que sacar la turbina e instalarla en otro pozo diferente. El inventor dependerá de la opinión de los técnicos. Ellos serán los encargados de vislumbrar si ésta podría ser la solución a los problemas energéticos en el mundo o no.

“Hay 400.000 pozos petrolíferos abandonados en todo el mundo, que podrían generar un 20% de energía extra ahora que están vacíos”, ha expresado Vázquez-Figueroa.


Por su parte, el ingeniero de caminos y profesor de Obras Hidráulicas de la Escuela de Ingenieros de Obras Públicas de la Universidad de La Laguna ha calificado este invento como “una idea genial”. “Compagina la obtención de energía con el reciclaje de una infraestructura abandonada que ya no genera nada. Además, el rendimiento de la energía hidroeléctrica es el más alto de todas las fuentes actuales y ronda el 90%”.- ha dicho el ingeniero.


La idea del novelista ya ha llamado la atención de ministros españoles de Industria y de Exteriores. Los ministros ya se han reunico con sus técnicos para evaluar el proyecto de Vázquez. Grandes empresas españoas como Cobra (filial de ACS), FCC o el BBVA ya han contactado al inventor para interesarse por su nueva propuesta que, además, podría generar nuevos puestos de trabajo.


Según los estudios de Vázquez-Figueroa, se lograría generar más electricidad que con doscientas centrales nucleares y con certeza de que no se generarían residuos ni gases de efecto invernadero.


Vía| elmundo



Niquel en celulas fotovoltaicas reducira el costo de la energia solar


Una de las tecnologías más prometedoras en la búsqueda de abaratar la producción de energía solar está siendo estudiada por científicos de la universidad de Toronto (Canadá). Y, además, se espera que dicha reducción en el costo mantiene una eficiencia razonable en las células fotovoltaicas.

paneles


Estudios publicados recientemente han probado que el níquel –un material de bajo costo- puede reemplazar el uso del oro en ciertos componentes de las células fotovoltaicas. Esta modificación de materias primas reduciría el precio de las células entre un 40 y 80%.


A través de la aplicación de la nanotecnología, se ha logrado que pueda aprovecharse la totalidad del espectro de luz solar (luz visible y luz infrarroja) en la producción de energía. Esto mejora el rendimiento de las células solares basadas en componentes de siliconas, ya que parte de ese espectro de luz no es aprovechado con ese tipo de tecnologías. El equipo de científicos ha alcanzado en las pruebas iniciales un aumento de efectividad del 5 por ciento, y esperan llegar al 10 por ciento antes del lanzamiento comercial de esta nueva tecnología.


Los prometedores resultados que acaban de publicarse fueron parte de un proceso de investigación arduo. Según relatan algunos miembros del equipo de investigación de la Universidad de Toronto, su hipótesis inicial de que el níquel podía servir para este tipo de procesos falló en principio. El material del níquel bloqueaba el flujo normal de corriente, pero luego dilucidaron que la incorporación de un nanómetro de fluoruro de litio creaba una barrera que bloqueaba la reacción original, llegando al resultado esperado.

Más Información en Science Daily

Imagen: Science Daily

Google Invierte 5 Billones en energía eólica


Ante las distintas alternativas de Energía Renovable, una de las opciones es la de utilizar Energía Eólica, que permite aprovechar la energía cinética provista por el viento para la generación de otras fuentes energéticas, utilizada desde épocas antiguas para los molinos de viento, para impulsar barcos y un sinfín de utilidades.


Parque Eolico Maritimo


Quien ha sido noticia recientemente por incurrir en esta obtención de energía ha sido la firma Google, gigante informático que alberga no solo al popular buscador web, sino a otras compañías destinadas a ofrecer productos informáticos y soluciones web de toda índole.


Este gigante informático confirmó la inversión de hasta 5 billones de dólares para la creación de un Parque Eólico Marítimo, que estaría situado en la Costa Este de los Estados Unidos, y que tendría unas dimensiones de 350 millas, abarcando desde Virginia hasta Nueva Jersey.


La primer etapa de la construcción comenzará en el año 2013 y será desde Nueva Jersey hasta Delaware y permitirá generar hasta 2.000 MW de energía, estimando que la construcción sería finalizada no más allá del año 2016, con un costo total de 1.8 billones de dólares.


Todavía no hay nada confirmado a las etapas sucesivas, aunque se espera que se pueda obtener 6.000 MW de energía, en sus 350 millas en total, proveyendo de energía eléctrica a casi 1.9 millones de hogares.


Vía: Huffington Post


sábado, 20 de noviembre de 2010

Turbinas Eólicas, de color violeta


Parque Eolico


Estas turbinas eólicas ponen en peligro a muchos pájaros y hasta murciélagos, por poseer una pintura de color blanco o gris claro que, como muchos sabrán, atrae notablemente a gran cantidad de insectos, los cuales a su vez hacen que se acerquen a cazarlos, resultando malheridos y hasta muertos durante su funcionamiento.


La solución propuesta por los investigadores, quienes notaron esta atracción de colores tanto de día como de noche, consiste en que estas turbinas sean pintadas en un brilloso color violeta, lo suficiente como para impedir esta atracción entre cazadores y presa que resultaperjudicial para una gran cantidad de especies.


A esto se le ha sumado una investigación, actualmente en desarrollo, de la influencia del calor producido en las turbinas y su influencia en laecolocalización, habilidad que permite al murciélago esquivar obstáculos y objetos durante su vuelo, un tema que ya ha sido tratado en Erenovable pero desde otro aspecto.


Vía: Telegraph

Sudáfrica creará el parque solar más grande del mundo


La utilización de Energía Solar es una de las formas de Energía Renovable más aceptada en el mundo, donde cada vez se pone más énfasis a la creación de parques solares, abarcando grandes superficies de tierra y capaces de abastecer a ciudades enteras sin problema alguno, con una inversión a largo plazo.


Parque Solar


Se han dado a conocer las intenciones de Sudáfrica de convertirse en una de las principales potencias en materia de energía solar, ya que prevén la creación del Parque Solar más grande del mundo, con una planta que según lo planificado, será capaz de brindar hasta 5 GW de energía eléctrica.


La inversión costaría unos 18.42 billones de libras (cifra cercana a los 21 billones de euros) y demandará la combinación de tecnologías solares de última generación en conjunto a paneles solares y espejos de grandes dimensiones, que se ubicarán en la región norteña de Ciudad del Cabo.


Con esta planta no solo se busca satisfacer hasta un 10% de las exigencias energéticas del país, sino también reducir considerablemente las emisiones de CO2, ya que en la actualidad más del 90% de la energía eléctrica es obtenida a través de plantas energéticas que funcionan en base a la quema de carbón.


Se espera que la fase inicial de este proyecto esté terminado para finales del 2012, donde se podrá obtener hasta 1 GW de energía eléctrica.


Vía: Guardian

Nuevo Toyota Auris



Hablar de coches híbridos es hablar de Toyota. Toyota Motor Corporation sobrepasó en 2009 la marca histórica de 2 millones de vehículos vendidos por encima de sus competidores. Sin duda, esto se debe a las importantes innovaciones que está incluyendo en sus modelos de híbrido. Hoy te contaremos las novedades del nuevo Toyota Auris.

Una de las principales ventajas de tener un coche híbrido es el ahorro en combustible. No en vano, se calcula que ya circulan en Europa más de 200.000 coches híbridos. El nuevo Toyota Auris tiene un precio que para algunos puede ser caro, pero que si hacemos cuentas termina por salirnos barato, tan sólo tienes que hacer cálculos del combustible que necesitarás durante un año.

De hecho, una de las novedades más interesantes del nuevo Toyota Auris es la reducción del consumo de combustible, el resultado es de tan sólo 3,8 litros/100 kilómetros.

Otras novedades son:

El nuevo Toyota Auris es el primer híbrido “Full Hybrid” (combinado serie+paralelo) de su categoría. Está basado en la tecnología Hybrid Synergy Drive. Permite conducirse en modo completamente eléctrico, en modo ECO (utiliza ambos motores) y en modo PWR (proporciona la máxima potencia).

El nuevo Toyota Auris sólo emite 89 g/km de CO2. Las emisiones más bajas de su categoría.
Alta eficiencia: 1,8 de cilindrada de motor térmico.

En cuanto al diseño, el Toyota Auris también apuesta por rediseñar tanto el exterior como el interior. El resultado nos ofrece un coche fácil de conducir, silencioso y cómodo.

El nuevo diseño exterior incluye:

El rediseño de la parrilla delantera para optimizar la entrada de aire.
Luces LED que permancen encendidas siempre que el motor esté en marcha. Así aumenta la visibilidad ante otros conductores.

En cuanto al interior cabe resaltar:

Sistema Smart Start con el que ya no necesitarás llave para encender el motor.
Transmisión automática que ofrece 3 modos de conducción: EV, ECO, PWR
En el cuadro de mandos se incorpora un Optitron en azul que permite mayor claridad.

El Optitron es el término de Toyota para una configuración de la iluminación particular.
El nuevo Toyota Auris ya está a la venta, puedes probarlo dejando tus datos en la web de Toyota y en unos días podrás sentir lo que es conducir con un híbrido. Hay disponibles dos versiones: Active (20.950€) y Advance (23.400€).

domingo, 17 de octubre de 2010

La energía solar ayuda al despegue económico en Estados Unidos

Un informe de la Sociedad Estadounidense de Energía Solar (ASES, por sus siglas en inglés) indica que las instalaciones fotovoltaicas crecieron en 2009 un 40% en Estados Unidos y se espera que este año incluso lleguen a duplicarse. De momento hay instalados 1,25 GW fotovoltaicos. El informe también asegura que las renovables y la eficiencia energética generan más de 9 millones de empleos y más de mil millones dólares (786 millones de euros) en ingresos en el país.

De acuerdo con el estudio de ASES, para 2030, de mantenerse las agresivas políticas de desarrollo de programas que sostienen el gobierno federal y muchos estados del país en la materia, podrían generarse 37 millones de puestos de trabajo “verdes”, lo que significaría el 17% de la fuerza de trabajo, y más de 4,3 mil millones de dólares (3,3 mil millones de euros) de ingresos.

En 2009 se instalaron 435 MW fotovoltaicos, con más de 33.000 instalaciones, un 76% de incremento respecto al año anterior y cuatro veces más que la cantidad de energía solar eléctrica instalada en 2006.

Las instalaciones residenciales fotovoltaicos representaron un 36% del crecimiento de 2009, un porcentaje significativamente mayor del 27% alcanzado en 2008.

En tanto, las instalaciones fotovoltaicas no residenciales, lo que incluye edificios gubernamentales, instalaciones militares y tiendas minoristas, representó el 49 por ciento de las instalaciones solares en 2009. A diferencia de 2008, donde fueron el mayor sector solar en crecimiento, en 2009 su crecimiento se mantuvo plano.

Los sistemas fotovoltaicos instalados en 2009 se concentraron en cinco estados: California, Nueva Jersey, Florida, Colorado y Arizona. El mercado eléctrico solar creció más del doble en Nueva Jersey, Florida, Arizona, Massachusetts y Texas, con Florida pasando del puesto 16º al 3º para instalaciones fotovoltaicas instaladas. California tiene la mayor capacidad de energía fotovoltaica por habitante, 20,8 vatios, casi cinco veces el promedio nacional, que es de 4,2 vatios por habitante.

Más información:
www.ases.org

Nanotecnologia

Una investigación realizada por científicos de la Universidad de Río de Janeiro (UFRJ), ha permitido desarrollar a partir de la nanotecnología un nuevo sistema de calentadores solares que permite quintuplicar la temperatura del agua. Según se ha informado, el proyecto ha surgido de uno de los emprendimientos de la incubadora de empresas de la URFJ.

Luiz Carlos de Lima y Marta de Moraes Bueno, ambos doctorados en Ingeniería Metalúrgica y Materiales, comenzaron su investigación en el Laboratorio de Películas Delgadas de la universidad en 2004. Ese fue el origen de Nano Select, la primera empresa en el país que desarrolla por medio de la nanotecnología superficies selectivas para colectores solares, con alta capacidad para absorber el calor.

Según Lima, la nueva tecnología, además de calentar el agua cinco veces más que el común de los calentadores solares, es capaz de retener hasta un 98% del calor desprendido por la radiación solar.

En término concretos, el agua puede alcanzar los 300º. “Con ese nivel de calentamiento es posible, por ejemplo, el uso del agua en forma de vapor, lo que permite utilizar turbinas para generar electricidad de manera más eficiente", dijo el investigador.

Las superficies creadas por Nano Select han sido desarrolladas a partir de películas de aluminio recubierto con varias capas delgadas de óxidos metálicos y se asegura que pueden utilizarse en los colectores solares para producir energía térmica y eléctrica a través de células fotovoltaicas.

La compañía ha ganado el premio a la Innovación Tecnológica otorgado por la FINEP, la agencia federal brasileña para el financiamiento de estudios de ciencia y tecnología. Además, también ha accedido a recursos financieros de fondos para empresas micro y pequeñas empresas innovadoras. Según Lima, gracias a estos recursos, la nueva tecnología podría insertarse en el mercado a escala industrial en el primer semestre de 2011.

Más información
www.olharvirtual.ufrj.br

sábado, 16 de octubre de 2010

Coches eléctricos, ventajas y desventajas




El futuro del mundo del motor parece estar enfocado hacia la utilización de coches que en lugar de emplear motores térmicos a gasolina o gasóleo, serán propulsados por energía eléctrica tal como tenemos en nuestro hogar, teniendo así una serie de ventajas y desventajas que analizaremos a continuación.

La principal ventaja que ofrecen estas motorizaciones, por cuestiones lógicas, es el ahorro que se obtiene al no utilizar combustible, de precio creciente año tras año, y que además es un recurso no renovable (es decir, en unos cuantos años ya no contaremos con él para nuestros coches)

Al no utilizar combustible, el nivel de emisiones de CO2 es nulo, lo cual nos da no solo una ventaja económica, sino también ecológica, aunque claro está, este sistema también tiene sus desventajas.

En primer lugar, hoy día no se ha podido generar un coche 100% eléctrico que de muy buena velocidad y aceleración, pero que sea lo suficientemente asequible como para ser producido en serie y vendido en el mundo, con excepciones de compañías como Tesla o Fisker que, en producciones acotadas, lograron muy buenas potenciaciones.

Pero el problema principal es la autonomía, ya que las baterías de ion litio que se utilizan hoy día no generan el mismo rendimiento que un motor de combustión interna, y muchos coches eléctricos son limitados al uso urbano y requieren estar prácticamente conectados todo el día a la red eléctrica hogareña.

Es una tecnología en desarrollo que promete aplicar una fuente energética renovable a un elemento muy utilizado en la vida cotidiana, además de contribuir con el cuidado del medio ambiente.

Energia Solar Pasiva

Energía Solar Pasiva o Bioclimática: usos en casas ecológicas. Ventajas. Sistemas de calefacción y Refrigeración. Elementos estructurales: muro Trombe, colectores y acumuladores.
La energía solar pasiva consiste en aprovechar el aporte directo de la radiación solar. Aplicada en el caso de un hogar –que es lo que nos interesa hoy- implica un diseño arquitectónico especial para maximizar el aprovechamiento energético. Los elementos más importantes son: fachadas dobles, orientación hacia el sur y superficies vidriadas, entre otros. Gracias a ella podemos obtener iluminación y calefacción de forma sostenible y generando un importante ahorro energético.



La energía solar pasiva o bioclimática no utiliza elementos mecánicos extras para su producción (como podrían ser los paneles solares), sino que se basa en el diseño, en los materiales de la construcción, y en el aprovechamiento de los recursos naturales (energía solar, viento).

Algunos de los elementos básicos para la obtención de energía solar pasiva son:

Se utilizan acristalamientos y/o muros colectores orientados específicamente (hacia el Sur, si estamos en el hemisferio norte) para captar la energía solar, por efecto invernadero el calor es retenido.
Se realizan aislamientos para la conservación del calor en la pared de orientación norte.
El calor obtenido de paredes y techos forma una masa térmica, cuya energía se almacena y se transfiere al interior de la vivienda.
La refrigeración se maneja evitando el ganancia de calor para lo que se emplean con alerones, persianas y persianas. Otro método es la extracción de calor de noche.


La iluminación natural se genera con paneles reflectantes que envían la luz al interior. Las pinturas claras ayudan a aprovechar mejor la luminosidad obtenida con energía solar pasiva.
En nuestro artículo siguiente veremos en mayor detalles algunos elementos claves de un sistema hogareño de energía solar pasiva:

Los elementos estructurales: El muro Trombe, Los colectores, Los acumuladores

Fuente:

biodisol.com, Basado en un documento de Rosa María Herrera, “Casas inteligentes vs casas ecológicas”.

EducaMadrid

Energía Solar, en ElBlogVerde

domingo, 10 de octubre de 2010

Dinamarca quiere almacenar el viento... en bolsas

El experimento ha sido llevado a cabo por ingenieros de la Universidad Técnica de Dinamarca y, grosso modo, consistiría en inyectar aire comprimido en grandes bolsas enterradas bajo las dunas de Jutlandia. Las bolsas se inflarían mediante unos compresores eléctricos activados con energía eólica.

Con vistas a futuras aplicaciones de almacenamiento de la energía eólica a gran escala, un grupo de ingenieros daneses ha conseguido hacerlo a pequeña escala (varios kilovatios) utilizando grandes bolsas sintéticas reforzadas, según informa Ingeniøren, rotativo local especializado en ingeniería. El grado de eficiencia durante las pruebas ha alcanzado cifras por encima del 97%, según la misma fuente.

El experimento se ha basado en proyectos anteriores que también utilizan el aire comprimido. Esta vez, sin embargo, en lugar de utilizar grandes cavernas subterráneas como almacén del aire comprimido, el aire se inyecta en unas grandes bolsas sintéticas que se inflan por medio de unos compresores eléctricos activados por la energía eólica.

En las pruebas iniciales, los investigadores han medido una eficiencia de un 97%, pasándose a un 99,5% en pruebas posteriores. El proyecto empleará próximamente bolsas más grandes, de unos 50 metros x 50 metros en su estado plano/desinflado, destinadas a almacenar la energía producida por un aerogenerador de 34 kW.

Los investigadores explicaron a Ingeniøren que uno de los retos ha sido lograr que las bolsas aguanten los repetidos inflamientos y desinflamientos. El material sintético ha logrado superar este reto, según el investigador Ole Hededal, que asegura que la bolsa puede estirarse hasta una tensión de un 14% mientras las pruebas han requerido una tensión de tan solo un 0,5%.

Tecnologia autolimpiante de la Nasa aplicada a los paneles solares

La producción de energía solar a gran escala se desarrolla principalmente en inmensos campos de paneles solares que pueden tener la dimensión de hasta 25 o 50 campos de fútbol.

Mayormente estos lugares están emplazados en zonas desérticas, lo que presenta algunos problemas particulares como, por ejemplo, el de la acumulación de polvo. Un grupo de científicos de la Universidad de Boston (liderado por el Dr. Mazumder) están aplicando tecnología de la NASA utilizada en misiones a Marte y a la Luna para resolver este problema, aquí en la Tierra.

El polvo que se acumula sobre los paneles solares bloquea en parte el paso de la luz, tal como lo hace el polvo que se acumula sobre una ventana. Y con menor luz, menor energía puede generarse. Actualmente este problema se maneja ya sea con limpieza mediante el uso de agua o instrumentos mecánicos, pero ambos presentan un elevado costo. Además, dado que son áreas desérticas, el agua es un bien escaso.

Pero esta tecnología autolimpiante no ha sido desarrollada en un principio con estos fines de aplicación. Originalmente el equipo del Dr. Mazumder ideó el sistema de autolimpieza para los paneles solares en Marte que proveerán de energía a robots de la misiones espaciales. Pero luego surgió la idea de aplicarlo en los paneles solares terrestres.

Esta tecnología autolimpiante se basa en la colocación de un material transparente y sensible a la electricidad. Este se pone directamente sobre el vidrio o sobre una especie de sábana plástica transparente que cubre los paneles. A través de sensores se monitorea el nivel de polvo, y al alcanzar valores críticos se activa el sistema autolimpiante, enviando una descarga eléctrica que funciona como una onda repelente de polvo, que recorre toda la superficie, empujando las partículas de tierra a los bordes.

De esta forma se puede eliminar aproximadamente el 90 por ciento del polvo sobre los paneles solares. Algo que, se espera, pueda aplicarse a gran escala, presentando una importarte solución que facilite la multiplicación de campos productores de energía solar.

Más Información:
ScienceDaily

Generador de Energia Solar y Eolica para apartamentos


Encontre esta nota muy interesante que espero salga al mercado prontamente!!

Se trata de un dispositivo que genera energía solar y eólica y puede ser instalado en los balcones de los edificios de apartamentos. Su nombre es Greenerator y fue desarrollado por el diseñador industrial Jonathan Globerson.

De seguro muchos de vosotros desearían producir su propia energía renovable. Pero para quienes vivimos en departamentos es dificil pensar en la posibilidad de instalar paneles solares en el techo de nuestra vivienda, o colocar turbinas eólicas. Por eso nos parece bastante prometedor esta propuesta del Greenerator. Básicamente es un generador de energía solar y eólica que se intala por fuera del balcón del hogar.

El generador Greenerator está equipado con un turbina eólica vertical y paneles solares flexibles y se instala fácilmente en los balcones. La energía que produce puede abastacer a una computadora, una heladera, un televisor o un equipo de audio. Esto equivale aproximadamente al 6 por ciento del consumo eléctrico del hogar. Según las estimaciones de su diseñador, gracias a este dispositivo cada unidad en uso evitaría la emisión de 2000 libras de CO2 por año (algo menos de 1 tonelada).
Si os interesa este diseño les sugerimos visitar la web de Jonathan Globerson, donde podrán ver desde los bocetos originales hasta los componentes del Greenerator.

sábado, 2 de octubre de 2010

Energia Eolica: se inauguro en Inglaterra el Parque Eolico Marino mas grande del mundo


Thanet Offshore Wind Farm”, el parque eólico off shore más grande del mundo.


Esta megaobra se encuentra en la costa sureste de Inglaterra e involucró un presupuesto verdaderamente impresionante: 880 millones de libras, el equivalente a 1.4 billones de dólares. El proyecto Thanet posee cien turbinas Vesta V90 de 3 megavatios de potencia cada una.


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Con una producción total de energía de 300 MV, es el parque eólico ubicado en el mar más grande del mundo. Existen otros parques de energía eólica en tierra firme con un volumen de producción mayor, como la ScottishPower Renewables (enEscocia) que recientemente ha entrado en planes para incrementar su capacidad hasta 539 MV.


Pero a comparación del monto total de energía obtenido, los parques eólicos marinos tienen un mejor rendimiento teniendo en cuenta la relación de kilovatios por hora. Esto se debe a que el viento sopla en forma más estable y más fuerte en el mar que en la tierra.


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Conozcamos algunos datos más precisos sobre el parque eólico Thanet. Está emplazado en áreas de una profundidad de entre 20 y 25 metros. La superficie del emprendimiento es de 35km2 lo que equivale nada menos que a 4000 campos de fútbol. La granja eólica se compone de 100 turbinas distribuidas en filas separadas cada una en 500 metros, y en columnas con una distancia de 800 metros. Las turbinas alcanzan una altura de 115 metros en su punto más elevado.

BIODIESEL, LA JATROPHA MACROCARPA PUEDE SER PROFETA EN SU TIERRA


El descubrimiento de varias plantas de Jatropha Macrocarpa, una oleaginosa de la familia de la Jatropha Curcas, se presentó como una promisoria posibilidad para el desarrollo de biocombustibles en la provincia de Santiago del Estero.

El doctor Carlos Torres, un contador público que trabaja en cultivos energéticos y “padre” del descubrimiento, destacó que el hallazgo de éstos ejemplares diseminados en forma nativa y coexistiendo con la flora autóctona, marcan la posibilidad cierta para el desarrollo de la especie Jatropha en Santiago del Estero.

Torres, quién ya posee una vivero de Jatropha Curcas,actualmente explora el rendimiento de la especia Macrocarpa.

Esta variedad esta siendo analizada y desarrollada en los viveros que se encuentran en la ciudad de La Banda, que si bien tolera las heladas, tiene un % inferior de rinde a las curcas.- Un marco de plantación de 2000 plantas de jatropha macrocarpa, rinde y equivale a un marco de plantación de 1250 plantas de jatropha curcas.

A su vez remarco Torres, que la diferencia fundamental entre las curcas y la macrocarpa es la dehicencia de sus frutos ya que las curcas son indehicentes mientras que las macrocarpas son dehicentes , particularidad esta que la asimila al tartago, ricino o castor y que por ende la cosecha debe efecuarse cuando el fruto se encuentra en proceso de maduracion . De esa manera la maduracion de sus frutos se logra fuera de la planta y las semillas son obtenidas por expulsión natural. Actualmente en los viveros de Cultivos Energeticos S.R.L. se pueden observar miles de plantines de ambas variedades de jatropha, todos debidamente clonados y con las propiedades identicas a los arboles madres de los cuales provino el material genetico para su clonacion.-

Continuo informando Torres, que la planta a instalarse en Pozo Hondo para procesar semillas de jatropha macrocarpa marca un hito y un desafio zonal, pero una vez mas estariamos (como los españoles) fabricando el molino sin tener el trigo, y con ello no podriamos obtener la harina para hacer el pan. Parafraseando , dijo que previamente debe realizarse el desarrollo agronomico entre los cientos de productores para obtener las semillas que vayan a alimentar a la planta industrial. Hoy no existe una producción diseñada y sustentable que vaya a dar continuidad a una elaboracion en proceso de Biodiesel.

Si bien exige un trabajo previo en viveros para clonar y obtener miles de plantas para tener el material genetico disponible, no es menos cierto que falta la decisión de inversion agronomica en serio y en serie para lograr escala y alimentar cualquier planta de biodiesel con una semilla en exclusividad como lo puede ser la jatropha macrocarpa.

Como referencia se puede cuantificar que el marco de plantación adecuado es de 2000 plantas por ha., plantación esta que por mas rustica que sea, debe efectuarse labores culturales (podas, desmalezamiento, etc) pudiendose obtener entre 900 y 1000 lts de oleo vegetal por ha. año.

A su vez es digno destacar que una de las bondades principales de la planta es la resistencia a la sequia, pudiendo sobrevivir y florecer con fructificación con un regimen de 300/400 mm año, caracteristica esta que define zonas en nuestro pais, donde hoy no se producen cultivos tradicionales, pudiendose realizar “cultivos energeticos” promisorios. No obstante, considero que el estado juega un rol fundamental y los biocombustibles debe ser cuestion de estado.-

Oyster 2 genera energía marina


Oyster 2 es un generador de energía marina, una versión mejorada de su antecesor Oyster 1, ya que se halla funcionando 2,5 veces mejor que el anterior. Las energías renovables, en este caso la energía proveniente de las olas, demuestran una vez más su importancia.

La compañía Aquamarine Power había diseñado inicialmente el Oyster 1 pero, como bien sabemos, la energía marina está cada vez más estudiada con la intención de obtener un mayor aprovechamiento. Por ello, Aquamarine Power se ha decidido a crear el Oyster 2 que, según las pruebas realizadas y con una capacidad de 800 kW, logrará producir un 250% más que su antecesor Oyster 1.

El Oyster 2 medirá 26 x 16 metros. El diseño del Oyster 2 utiliza menos acero que el Oyster 1 y Aquamarine Power tiene el objetivo de desplegar granjas de Oysters, porque son más sencillos de fabricar en serie, y la compañía considera que pueden llegar a poseer unos 100 MW o más de capacidad. Una de las ventajas más interesantes del nuevo generador Oyster 2 es que no es necesario que esté en el mar y esto lo distingue de otros generadores marinos que se han intentado construír. La gran ventaja de que el Oyster 2 no necesite estar sumergido en el océano es que ello pisbilita el envío de energía a través de un sistema hidráulico que desemboca en la costa en donde se halla la estación generadora de energía y, por otra parte, las tareas de mantenimiento serán mucho más simples de realizar.

Sentencia de muerte para el carbón

España tenía hace 25 años 52.910 mineros del carbón. Hoy hay 7.967. El 15 de octubre de 2014 no quedará ninguno.

Si prospera la decisión comunitaria, anunciada el 20 de julio pasado de que en 2014 sólo puedan permanecer abiertas las explotaciones carboneras que no precisen ayudas públicas, el sector español de la hulla, la antracita y el lignito estará abocado al cierre. Hasta entonces, los auxilios estatales (320 millones anuales en subvención directa) deberán ser decrecientes, con recortes de al menos el 33% cada 15 meses. El sector en España lo forman 15 compañías, en Asturias (3.875 empleos), Castilla y León, Teruel, Ciudad Real y Córdoba.

Pero además de la condena a muerte a plazo fijo sobre el sector pende una amenaza mayor y más urgente. La resistencia comunitaria a aprobar los incentivos públicos al consumo de mineral nacional por las centrales térmicas españolas ha colocado al carbón ya al borde del colapso. El mineral nacional es más caro que el de importación y las eléctricas sólo lo consumen si el Estado les subvenciona su adquisición.

En la esperanza de poder desbloquear la situación este mes (la Comisión de la Competencia, en manos del socialista español Joaquín Almunia, es favorable a la autorización, pero no otros miembros del ejecutivo europeo), el Gobierno ha vuelto a encomendar a la empresa estatal Hunosa, como solución transitoria, la compra masiva del stock de carbón de las compañías privadas para que puedan mantener su actividad.

Pese a esta intervención pública, algunas empresas carboneras han suspendido el pago de salarios como medida de presión. Los mineros, que han emprendido encierros (en Teruel y Palencia) y cortes de carreteras, amenazan con una escalada de movilizaciones.

Para justificar las ayudas a las eléctricas, el Gobierno español invoca el riesgo para la seguridad del suministro, que contempla la legislación comunitaria. Pero hay sectores en la UE que niegan que España esté en este supuesto.

Si finalmente la UE autorizase la reanudación de las ayudas a las térmicas para el consumo de mineral nacional, el carbón español podrá normalizar su actividad. Pero sólo hasta 2014.

Sin subvenciones estatales, la industria carbonera nacional será inviable. La historia del carbón español es la de un sector crónicamente auxiliado. Primero lo fue porque no era capaz de competir en precio a fines del XIX y primer tercio del XX con el mineral británico, ni ahora con el de los grandes productores, en su mayor parte países emergentes. Un problema estructural de competitividad que abocaba a una muerte pronosticada al menos desde 1933.

Desde entonces, la fuerte capacidad organizativa de los sindicatos mineros, las alianzas de empresarios y trabajadores, la presión de las compañías y el respaldo de las fuerzas sociales y políticas de los territorios afectados han sido capaces de postergar el desmantelamiento, aunque no han podido evitar un ajuste acelerado, sobre todo desde las reconversiones de los años 80.

Pero la decisión de Bruselas de que las ayudas públicas sólo se pueden prorrogar hasta 2014 ha puesto fecha de liquidación al sector. Y esta vez sin vuelta atrás. "La contundencia con que se expresó Almunia deja poco margen de esperanza", señaló el presidente de una carbonera.

Almunia dijo en julio que el objetivo es "garantizar el cierre definitivo de las minas no competitivas antes del 15 de octubre de 2014". "No debe haber ninguna duda al respecto". Según el ejecutivo comunitario, "las empresas tienen que ser viables sin subvenciones". "No es sólo una cuestión de justicia para los competidores que operan sin ayudas estatales, sino que también revierte en el interés de los contribuyentes y de unas finanzas públicas que se encuentran en un contexto de austeridad". "El camino a seguir", señaló, "es el de las energías renovables y limpias".

Esta posición supone un endurecimiento súbito del borrador de reglamento que manejaba Bruselas y que apuntaba al mantenimiento hasta 2022 de las subvenciones a la explotación y hasta 2030 de las ayudas al cierre y las medidas sociales.

La patronal carbonera Carbunión y los sindicatos se declaran desconcertados y sorprendidos por una decisión que anticipa el cierre de las minas deficitarias en ocho años y que, a juicio del sector, vulnera el espíritu y la letra de la decisión comunitaria de 2003 que estableció el concepto de "reserva estratégica" (mantenimiento de un tamaño mínimo de producción autóctona) y mediante la que se autorizó, "por motivos de seguridad del suministro", que los Estados miembros pudieran dar prioridad a las fuentes de combustión de energía primaria autóctona en una proporción que no supere cada año el 15% de la energía necesaria para producir la electricidad que se consume anualmente en el país.

La patronal minera afirma además que muchas empresas han realizado inversiones que ahora no podrán amortizar y denuncian que España no puede competir en costes con los bajos salarios y escasas medidas de seguridad de otros países. Y empresas y sindicatos juzgan como un "despropósito" que España renuncie a su propio carbón cuando ya depende del exterior en el 85% de la energía primaria que consume.

Almunia ataca el argumento de la "reserva estratégica" y esgrime que el carbón europeo apenas representa el 1,4% del abastecimiento de consumo energético de la UE. Pero las empresas replican que las ayudas oficiales al carbón (2.900 millones en 2008 en la UE) son muy poco relevantes en comparación con las que obtienen algunas energías renovables. "¿Puede competir la industria de Europa con países que no asumen los costes de Kioto y a los que además les vamos a comprar su carbón porque es más barato que el nuestro por sus menores salarios y sus ínfimas medidas de seguridad?", se pregunta un representante de los intereses empresariales hulleros.

sábado, 18 de septiembre de 2010

Energia solar e hidrogeno, posibles combustibles alternativos

Los coches de hidrógeno son automóviles que basan en este elemento su forma primaria de obtener poder para su locomoción. Estos vehículos pueden funcionar mediante combustión, donde el hidrógeno es “quemado” como lo hacen los tradicionales combustibles. O mediante la conversión de células de combustible que convierten el hidrógeno en electricidad y luego esta en energía para el funcionamiento del motor.

Este sistema es sumamente favorable para el medioambiente ya que el único residuo generado por el hidrógeno es agua. Actualmente existen en funcionamiento algunos vehículos de hidrógeno pero aún resta mucha investigación y desarrollo para hacerles viables.

Los autos solares son otro de los desarrollos en materia de vehículos con combustible alternativo. El funcionamiento se basa en la producción de energía solar ubicadas sobre el automóvil. Hasta el momento estos diseños no han mostrado aún ser una forma de transporte práctica, por el insuficiente nivel de energía que generan y la poca practicidad de los diseños que se deben adecuar al formato de los paneles solares de sus techos.

Fuente:

Más Información relacionada en:

El primer coche que funciona con aire comprimido del mundo, en Erenovable.com

Avión Solar

lunes, 16 de agosto de 2010

En transición hacia un mundo sin petróleo

Que el petróleo es un recurso limitado con los días contados no lo discute nadie. El debate se centra más bien en determinar cuánto tiempo queda hasta que la producción mundial de crudo llegue a su cenit y comience a declinar, momento que algunos sitúan en fechas tan cercanas como 2013, 2015 y, otros como la Agencia Internacional de la Energía, en 2020.

El vertido de BP, la demanda ascendente de China e India y las reducciones de CO2 por el calentamiento global han reactivado las alarmas. Miles de pueblos y ciudades de todo el mundo han decidido pasar a la acción, sin dramatismos, haciendo su particular transición hacia la vida sin el oro negro.

Totnes (10.000 habitantes), en Reino Unido, fue la primera población en dar los primeros pasos hacia la autosuficiencia e independencia de los combustibles fósiles en septiembre de 2006. El movimiento se ha extendido a todos los rincones del planeta, desde Chile hasta Japón pasando por India o Nueva Zelanda. En España van surgiendo tímidamente pueblos como Coín (Málaga) o Jerez de la Frontera (Cádiz), y ciudades como Barcelona o Vilanova i la Geltrú, que van andando hacia la Transición.

Estas iniciativas suelen comenzar con un grupo de personas preocupadas por el cambio climático y el pico del petróleo que se juntan para imaginar cómo será su municipio dentro de 20 años, por ejemplo, cuando el precio de la energía, los carburantes y los productos básicos se hayan disparado. Al grupo se le van uniendo personas mayores, familias y jóvenes de todas las clases sociales y colores políticos. Juntos, en encuentros que recuerdan a terapias de grupo, cuentan sus preocupaciones, buscan soluciones creativas y las ponen en marcha para que el futuro imaginado sea lo más placentero posible.

"La vida diaria en un pueblo de transición es igual que en cualquier otro", advierte Rob Hopkins, co-fundador del movimiento. Quienes participan activamente en el proyecto, sin embargo, reducen su consumo de energía y el uso del coche, cultivan y compran comida local, trabajan lo más cerca posible de sus casas, conocen a sus vecinos, construyen sus viviendas con materiales de la zona, aprenden habilidades perdidas como coser o hacer cestas de mimbre y tratan de no viajar en avión (él renunció a este medio de transporte hace cuatro años y cuando da charlas fuera del Reino Unido lo hace por videoconferencia) .

En Totnes, donde vive Hopkins, los vecinos comparten sus jardines para plantar verduras con quienes viven en pisos, las empresas encargan auditorias para reducir su consumo energético y más de 70 tiendas venden sus productos en libras totnes, su moneda local. En definitiva, potencian lo local y recuperan costumbres olvidadas en la era del petróleo barato como arma para resistir cuando esta etapa llegue a su fin.

La Red de Transición (Transition Network en inglés), que se desliga del posicionamiento político de grupos activistas ecologistas o anticapitalistas, ofrece herramientas de formación para quienes quieran iniciar una iniciativa. Como con las tecnologías de código abierto, cada grupo que pone en marcha una es libre de cambiar su modelo y mejorarlo para adaptarlo a sus necesidades. "Si alguien quiere empezar, que lo haga. No tiene que pedir permiso a nadie. La Transición es un experimento social fascinante que ofrece una serie de herramientas para comenzarlo", invita Hopkins.

Primeros pasos en España

En Coín (Málaga), más de 80 personas de todas las edades y profesiones se han puesto manos a la obra para hacerse resistentes cuando el crudo escasee. "No es cosa de cuatro hippies que se van a vivir a la montaña, porque se trata de un problema que afecta a todos", explica Claus Mikosch, fotógrafo alemán de 34 años y coiniciador en noviembre de 2009 de Coín en Transición.

Como todos los pueblos que participan en el movimiento, no tienen reglas sino principios comunes y proyectos concretos. Ya tienen una huerta comunitaria y talleres de bioconstrucción y de fabricación de jabones.

La asociación Véspera da Nada se constituyó en Galicia en otoño de 2008 para concienciar sobre el cenit del petróleo. Han conseguido que Teo, un municipio de 20.000 personas cercano a Santiago de Compostela, sea el primer pueblo español en hacer una declaración institucional sobre esta cuestión.

El alcalde, Martiño Noriega, un joven médico de 35 años del Bloque Nacionalista Gallego, asegura en conversación telefónica que "ahora están dando contenido al manifiesto simbólico". Una comisión de trabajo realizará un informe de vulnerabilidad energética de la población y a partir de septiembre editarán una guía práctica para los vecinos. Manuel Casal, informático de 40 años miembro de Vespera da Nada, cuenta que también han logrado que Gaspar Llamazares (IU) presente una pregunta en el Congreso sobre presuntas presiones de EE UU a la Agencia Internacional de la Energía para ocultar datos de la oferta de hidrocarburos. "Esto obligará al Gobierno a informarse y posicionarse sobre el tema" argumenta.

BCN en Transicion y Transició a VNG llevan desde marzo y julio de 2009 impulsando el movimiento en Barcelona y Vilanova i la Geltrú respectivamente. Antonio Escolti, permacultor de 45 años, es miembro del grupo barcelonés, que está en fase de autoorganización.

Dado el tamaño de la ciudad, su objetivo es crear conciencia en los barrios y actuar como catalizadores desde su asociación. Lo harán "aportando la chispa para que la gente se anime a pasar a la acción, y dándoles apoyo", según manifiesta por teléfono. Ton Dalmau, trabajador social, informático y trovador de 55 años, refiere que en Vilanova, donde también están en una primera etapa de consolidación, han creado tres grupos de trabajo: uno dedicado a planificar proyectos, otro que se ocupa de la alimentación y un tercero que quiere poner en marcha una moneda local.

En Jerez de la Frontera (Cádiz) ya tienen su alternativa al euro. Nicolas Patris, sociólogo francés de 34 años, expone al otro lado de la línea telefónica el funcionamiento del zoquito, como llaman a su moneda y red de trueque de bienes y servicios. En circulación desde hace más de un año, se utiliza como medio de pago en tiendas como peluquerías o fruterías o para servicios como masajes. Para simplificar el sistema, decidieron que un zoquito equivaldría al precio de un café. Los pagos se registran en una libreta en la que se apuntan los intercambios y que se recoge cada cierto tiempo para hacer un balance. "Se basa en la confianza mutua", concluye Patris.

Madrid todavía no cuenta con ninguna iniciativa, pero Javier Zarzuela, de 45 años y director de un colegio, se dedica a divulgar y estudiar el movimiento en todo el país desde su casa de La Navata, cerca de la sierra madrileña, en cuya terraza crecen tomates, calabazas y melones.

"Tanto ser optimista como pesimista o catastrofista son extremos que nos invalidan para la acción. El optimista piensa que algo saldrá, algo inventarán y el catastrofista se dice que ya es imposible. Entre medias está lo positivo, la Transición: no sabemos si vamos a poder, pero vamos a hacer el camino. No sabemos cómo va a ser un mundo sin petróleo, pero vamos a andar para prepararnos y crear unas condiciones de vida aceptables", desarrolla Zarzuela con un tono calmado, como el ambiente que se respira en su casa.

domingo, 1 de agosto de 2010

Energía térmica oceánica: robot de la NASA

La energía térmica océanica es una energía que pertenece al grupo de las energías renovables. La NASA ha fabricado un nuevo robot llamado SOLO-TREC para aprovechar esta energía limpia.

Para aprovechar al máximo la energía térmica oceánica, la NASA ha fabricado el robot SOLO-TREC que funciona gracias a esta energía. El robot está capacitado para navegar y sumergirse todo el tiempo que sea necesario utilizando las temperaturas de los océanos. La energía térmica océanica debe ser caliente si el robot está en aguas superficiales y fría si el robot está en agua profundas.

Gracias a la energía térmica oceánica, las boyas del robot de la NASA pueden generar toda la electricidad limpia que necesiten para funcionar sin problemas. El robot fabricado por la NASA ya se ha sumergido hasta 500 metros de profundidad en Hawaii.

Uno de los objetivos de este nuevo robot es recoger información sobre salinidad y sobre corrientes oceánicas. Desde fines del 2009, cuando comenzaron las pruebas, está funcionando con éxito. Este 2010, el robot SOLO-TREC ya realiza tres viajes diarios y se recarga mediante energía térmica de los océanos.

El proyecto de la NASA es fabricar varios dispositivos similares a este robot hasta tener una flota de boyas de robot que estén capacitadas para controlar las diferentes condiciones de los oceános y dispositivos que no necesiten recambio de baterías, es decir, que puedan alimentarse con energías renovables.

El sistema hidráulico del robot, mediante un proceso basado en aceite y cera, está en condiciones de generar una corriente de casi 1,6 Wh que alcanza para abastecer el sistema de impulsión que le permite desplazarse mediante la absorción y la propulsión del agua.

sábado, 24 de julio de 2010

Mitsubishi: litio argentino para coches eléctricos

Mitsubishi es una de las compañías dispuestas a utilizar fuentes renovables para recargar las baterías de su flamante modelo i-Miev.

Para ello, ha descubierto que el litio de Argentina puede ser la solución ideal para estas baterías.

i-Miev es el nombre del nuevo coche eléctrico que ha lanzado recientemente Mitsubishi. Pero, Mitsubishi está concienciada y sabe que, más allá del coche, es importante que las baterías sean de litio. El litio es un metal indispensable para realizar cargas de coches con baterías ecológicas y respetuosas por el medio ambiente. Por ello, Mitsubishi ha decidido incursionar en Argentina para buscar y producir litio en ese país.

Según las investigaciones realizadas, Argentina es el país que mayor cantidad de litio posee en América Latina. En la actualidad, Argentina cuenta con nueve de los diez millones de toneladas métricas que tiene América Latina de reserva. El pequeño i-Miev de Mitsubishi necesita baterías de litio de 330 voltios para poder andar 80 kilómetros gracias a una sola carga y con una potencia de 47 kw.

Por su parte, Mitsubishi ha decidido asociarse con una compañía minera canadiense llamada Latin American Minerals. La empresa minera ha obtenido 170 millones para llevar adelante este nuevo proyecto que se llamará “Salar Cauchari”.

La sociedad formada entre el fabricante japonés y la minera canadiense se dedicará a buscar y a producir litio en una provincia del norte de Argentina llamada Jujuy.

Gracias al litio argentino, Mitsubishi podrá cargar sus coches eléctricos con verdadero litio, beneficioso tanto para los usuarios como para el medio ambiente.

Moto eléctrica con Iphone


Motoczysz E1PC, la nueva moto eléctrica con Iphone incluído.

La nuevo moto eléctrica se llama Motoczysz E1PC y será la motocicleta más avanzada del mundo. La moto eléctrica funciona con una batería de litio polímero de 12,15 kilovatios/hora (viene equipada con 10 paquetes de baterías) que se conecta sin cables y puede ser reemplazada en segundos.

La nueva E1PC ya ha sido probada en un circuito de 37,7 millas y ha logrado una velocidad máxima nada despreciable ya que ha llegado a los 225,3 kilómetros por hora yendo a una velocidad de 152,3 kilometros por hora.

La flamante moto eléctrica probó que, durante la prueba, solamente necesitó utilizar el 40% de aceleración y que le quedó energía sobrante, después de haber recorrido todo el circuito.

Esta moto eléctrica funciona con un motor refrigerado por aceite que es capaz de generar cien caballos de fuerza continuaamente, 250 lb/ft de torque y brinda una conexión casi directa entre la rueda trasera y el acelerador gracias a lo que logra obtener mayor velocidad.

Un detalle interesantísimo de la nuevo MotoCzysz E1PC, creada por el arquitecto Michael Czysz, es que ya viene con Iphone incluido en su tablero que, a su vez, posibilita medir la posición y la velocidad, al margen de otros datos interesantes para el conductor como es la posibilidad de conocer el estado del clima o de la carretera.

Pero, lo fundamental a saber es que la nueva moto eléctrica no produce emisiones conocidas, precisamente, como E1pc y podrá participar en la competencia Time Trial Xtreme Grand Prix, en la que solamente compiten motos de emisiones cero.

Coche eléctrico Zemic: contaminación cero

Los coches eléctricos están en pleno auge. En La Rioja (España) se está desarrollando un nuevo prototipo de coche eléctrico llamado Zemic, Zero Emisiones Contaminantes. Se trata de un coche impulsado completamente por energía eléctrica.

El nuevo coche eléctrico Zemic está siendo desarrollado por profesores y alumnos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieria Industrial de la Universidad de la Rioja. De este innovador proyecto participan cuatro empresas que pertenecen al grupo Isoluz-Corsan: Meko Europe, Grupo Rioja 2000, Tsolar y Grupo Rioja 2000.

Como bien sabemos las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera llegan en España al 29,8% del total y al 32,1% en Europa. Los causante de las emisiones de CO2 son los motores térmicos, los motores diésel y los motores de gasolina que emiten hidrocarburos y partículas al aire, produciendo a su vez la conocida contaminación acústica.

El nuevo coche eléctrico Zemic posee un motor eléctrico que no producirá emisiones de dióxido de carbono y ayudará a proteger, de este modo, al medio ambiente. Por otra parte, el innovador Zemic no producirá ningún tipo de contaminación acústica. Se trata de un nuevo invento que superará el rendimiento de los coches con motores de gasolina y de motores diésel ya conocidos.

Aparentemente, este coche ha sido pensado para que funcione sólo con energía eléctrica. Se trata de un coche que tendrá un motor eléctrico, tres baterías, el chasis de un buggie y dispondrá de módulos fotovoltaicos que servirán para alimentar sus sistemas de control.

Zemic, Zero Emisiones Contaminantes, promete precisamente eso mismo: contaminación cero.

domingo, 18 de julio de 2010

Batería japonesa recarga coches eléctricos en minutos




Uno de las desventajas de utilizar coches eléctricos es que la carga de baterías de coches eléctricos dura apróximadamente una hora. La compañía japonesa halló solución a este problema y creó esta nueva batería que se puede recargar hasta el 50% en sólo tres minutos y hasta el 70% en cinco minutos. Esta rapidez en la carga de la batería es favorable para animar a los conductores a utilizar cada vez más coches eléctricos. Para aquellos que tienen prisa es un alivio saber que en menos de diez minutos tendrán sus baterías recargadas.

Ya hemos hablado de Mitsubishi y de su idea de buscar litio argentino para sus coches eléctricos i-Miev. Es interesante saber que, la compañía fabricante Mitsubishi ha demostrado que su modelo de coche i-Miev está en condiciones de recorrer 160 kilómetros con la batería recargada al 100% y 80 kilómetros si esta batería está cargada al 50%.

Las baterías recientemente fabricadas por la japonesa JFE Enginnering ahorran tiempo a los conductores y los animan a utilizar más coches eléctricos, al saber que la carga de baterías demanda pocos minutos, al mismo tiempo que se conciancian de que la recarga se hace a partir de fuentes renovables y que, a su vez, están cooperando con el medio ambiente.

África: Parque Eólico de Marruecos

La primera fase de un plan masivo de energía renovable ya ha sido puesto en marcha en Marruecos con la inauguración oficial de una granja eólica que posee 165 turbinas eólicas en las afueras del Tánger. Las fuentes oficiales dicen que el parque eólico -ubicado en la ciudad de Malloussa- es el más grande del continente africano. El parque eólico ha sido inaugurado por el rey de Marruecos Mohammed VI y se estima que su instalación ha costado aproximadamente $ 250 millones de dólares.

El proyecto final – que incluye energía solar, energía eólica y energía hidráulica – abastecerá a Marruecos el 42% de sus necesidades energéticas.

Las 165 turbinas abastecerán a Marruecos con, aproximadamente, 140 megavatios de energía en total. La nueva granja de Mallousa se unirá a otro parque eólico más pequeño en noreste de Marruecos, que tiene una capacidad instalada de 54 megavatios.

El ministro marroquí de Energía y Minería, Yamsmina Benkhadra ha dicho que el proyecto estaría terminado en el año 2020 y que es parte de una misión nacional para “garantizar nuestra seguridad energética y un desarrollo sustentable”.

Este proyecto se está construyendo al mismo tiempo que el proyecto Desertec, que está popularizando una parte del desierto de Sahara con paneles solares para poder abastecer de energía a Europa. Parecería como si las arenas de África se estuviesen calentando para abastecer de energía al mundo dentro de un tiempo.